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柴油移動空壓機
移動螺桿式壓縮機
電移動螺桿空壓機技術(shù)參數(shù)
型號 |
排氣量m3/min 0.8Mpa |
功率 (KW) |
重量 |
噪音 |
L×W×H (mm) |
描述 |
YM-22E |
3.6 |
22 |
920 |
62±2 |
2980×1700×1600 |
2輪帶罩 |
YM-30E |
5 |
30 |
1180 |
65±2 |
3600×1700×1600 |
2輪帶罩 |
YM-45E |
6.9 |
45 |
1380 |
68±2 |
3600×1700×1600 |
2輪帶罩 |
YM-55E |
9.6 |
55 |
1620 |
73±2 |
3800×1980×1750 |
2輪帶罩 |
YM-75E |
11.5 |
75 |
1940 |
73±2 |
3800×1980×1750 |
2輪帶罩 |
YM-110E |
20.5 |
132 |
3650 |
81±2 |
4100×1900×1950 |
4輪帶罩 |
YM-160E |
27 |
160 |
4280 |
83±2 |
4100×1900×1950 |
4輪帶罩 |
柴油移動螺桿空壓機技術(shù)參數(shù)
型號 |
排氣量m3/min |
壓力 Mpa |
發(fā)動機 |
重量 kg |
燃油箱 L |
L×W×H (mm) |
描述 |
YM-135C |
3.8 |
0.7 |
BT1.9-C |
916 |
25 |
2735×1705×1800 |
2輪帶罩 |
YM-185C |
5.2 |
0.7 |
2BT2.9-C |
966 |
40 |
2735×1705×1800 |
2輪帶罩 |
YM-265C |
7.5 |
0.7 |
4BT3.9-C |
1350 |
60 |
2735×1705×1800 |
2輪帶罩 |
YM-300C |
8.5 |
13.8 |
6BT5.9-C |
2000 |
120 |
3900×1980×1950 |
2輪帶罩 |
YM-425C |
12 |
13.8 |
6CT8.3-C |
3200 |
180 |
4600×2040×1980 |
2輪帶罩 |
YM-750C |
21.2 |
8.6 |
6CT8.3-C |
3800 |
320 |
5200×1900×2300 |
4輪帶罩 |
YM-900C |
25.5 |
10.3 |
6LTAA8.9-C |
5600 |
360 |
5200×2060×2480 |
4輪帶罩 |
YM-1070C |
30 |
24 |
6LTAA9.8-C |
6800 |
480 |
5500×2300×2500 |
4輪帶罩 |
1、采用東風(fēng)康明斯發(fā)動機,原于美國康明斯先進的設(shè)計和精良的制造,使油耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品低20%,廢氣旁通閥的設(shè)計使低速性能更完美,動力性更好,缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計,杜絕了發(fā)動機漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生,零件比其他同類發(fā)動機少40%,故障率大為降低。較少的發(fā)動機零件數(shù)量和較低的使用故障,使發(fā)動機綜合維修費用大為降低。
2、配置各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥,油位計等均設(shè)計在機器的同一側(cè)面,操作方便,各類指示燈使運行狀態(tài)一目了然。
3、為降低噪音效果,在散熱器前設(shè)置了通風(fēng)道,機殼內(nèi)部張貼吸音材料,使壓縮機整體密封性能良好,同時采用了大型低噪音消音器 。
4、柴油機冷卻水,潤滑油等與日常維護相關(guān)的部件均設(shè)計在壓縮機的同一側(cè)面,并采用大型門結(jié)構(gòu),使日常的維修保養(yǎng)工作更加方便簡單,得心應(yīng)手。
5、車休為可移式構(gòu)造,前方裝有牽引桿,可以自由地牽引移動,即使在狹窄的施工現(xiàn)場也能進出自如,在設(shè)計上******限度地實現(xiàn)了輕量化,小型號 化,實際占地少,運輸運輸。車體中央部位有吊具,以方便起吊裝卸。